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Aeropuerto de Tocumen arranca 2026 con fuerza: más de 2 millones de pasajeros en enero y un aumento del 15 %

Panamá, 19 de febrero de 2026. El Aeropuerto Internacional de Tocumen, principal puerta de entrada a Latinoamérica y eje estratégico de la conectividad aérea regional registró en enero de 2026 un total de 2,021,225 pasajeros, lo que representa un incremento del 15% en comparación con el mismo mes de 2025, equivalente a 263,444 viajeros adicionales. La cifra constituye además el mayor volumen de pasajeros alcanzado históricamente en un mes de enero.

Del total de viajeros movilizados, el 71% correspondió a pasajeros en tránsito, es decir, 1,434,048 personas que utilizaron Panamá como punto de conexión hacia otros destinos del continente y el resto del mundo, lo que reafirma el rol de Tocumen como centro neurálgico de conexiones en la región.

En cuanto al ingreso y salida al país, durante enero de 2026 se registraron 287,430 pasajeros desembarcados que ingresaron a la ciudad de Panamá, reflejando un crecimiento del 9% respecto al mismo periodo del año anterior, equivalente a 24,030 viajeros más. Por su parte, los pasajeros embarcados —que salieron de Panamá hacia distintos destinos internacionales— sumaron 300,023, un 15% más que en enero de 2025, lo que representa 40,129 viajeros adicionales.

Durante enero, Tocumen registró aproximadamente un promedio de 65,210 pasajeros por día, con picos de mayor flujo los lunes, sábados y domingos, lo que confirma la sostenida demanda de viajes tanto por turismo, por negocios y conexiones internacionales.

En materia de operaciones aéreas, el aeropuerto contabilizó 15,420 movimientos de aeronaves entre arribos y despegues, un 12% más que en enero del año anterior, lo que equivale a 1,637 operaciones adicionales. Del total de maniobras, el 89% correspondió a vuelos comerciales, el 6% a vuelos de carga, el 3% a aviación general y el 2% a operaciones especiales como paradas técnicas, vuelos chárter y militares. En promedio, se realizaron 445 operaciones diarias durante el mes.

Asimismo, durante este primer mes de 2026 operaron en Tocumen 16 aerolíneas comerciales de pasajeros y 15 aerolíneas de carga, conectando a Panamá con 95 destinos internacionales en Latinoamérica, El Caribe y Europa, fortaleciendo así la competitividad del país como plataforma logística, turística y de negocios.

El comportamiento del tráfico aéreo refleja además una fuerte conectividad con mercados estratégicos. El Top 5 de origen/destino en enero estuvo liderado por Bogotá, Colombia, con 119,423 pasajeros; seguido de Miami, Estados Unidos, con 87,412; San José, Costa Rica, con 83,445; Medellín, Colombia, con 77,632; y Punta Cana, República Dominicana, con 75,857 pasajeros.

“El crecimiento sostenido que estamos registrando confirma la posición del Aeropuerto Internacional de Tocumen como el principal centro de conexiones de Latinoamérica y como un motor clave para el turismo, la inversión y la competitividad de Panamá. Nuestro compromiso es seguir fortaleciendo la conectividad aérea, optimizando la experiencia del pasajero y consolidando al país como un punto estratégico entre el norte y el sur del continente”, destacó el gerente general, José Ruiz Blanco.

Con estos resultados, Tocumen reafirma su papel como infraestructura estratégica para el desarrollo económico nacional y regional, facilitando el intercambio comercial, el turismo y la integración entre mercados, mientras continúa avanzando en su misión de ofrecer un servicio seguro, eficiente y de clase mundial a millones de viajeros cada año.

El Aeropuerto Internacional de Tocumen acoge sesión del Consejo Municipal de Panamá durante la conmemoración de los 56 años del corregimiento

Panamá, 10 de febrero de 2026. El Consejo Municipal de Panamá celebró una sesión oficial en las instalaciones del Aeropuerto Internacional de Tocumen, un encuentro que reunió a autoridades nacionales, representantes del distrito capital, miembros de la comunidad del corregimiento de Tocumen, en un espacio que reafirma el papel estratégico de esta terminal aérea como principal puerta de entrada a Latinoamérica y eje fundamental de la conectividad regional.

Durante la jornada participaron además el gerente general del Aeropuerto Internacional de Tocumen, José Ruiz Blanco, junto a otras autoridades aeroportuarias y municipales.

La sesión se desarrolló en el marco de los 56 años de la fundación del corregimiento de Tocumen, ocurrida el 12 de febrero de 1970, bajo la administración del entonces representante Arturo Huerta, lo que permitió a Ruiz Blanco durante su intervención reflexionar sobre la evolución histórica del corregimiento y su estrecha relación con el crecimiento del principal aeropuerto de Panamá.

En este contexto, se subrayó el compromiso del Aeropuerto Internacional de Tocumen con el impulso del turismo, la competitividad del país y la consolidación de Panamá como un hub aéreo de clase mundial. El corregimiento de Tocumen, integrado por siete sectores —La Siesta, Cabuya, Victoriano Lorenzo, Nueva Barriada, San Antonio, Sector Sur y Nuevo Belén—, continúa siendo un territorio clave para el desarrollo logístico, social y económico del país, en estrecha sinergia con una infraestructura aeroportuaria que conecta a Panamá con el mundo.

Sector aeroportuario y turístico de Panamá rinde cuentas de la gestión 2025 y define proyecciones estratégicas para 2026

Panamá, 23 de enero de 2026. En el marco de una conferencia conjunta ante medios de comunicación nacionales e internacionales, el gerente general de Tocumen S.A., Jose Ruiz Blanco, presentó el balance de gestión del Aeropuerto Internacional de Tocumen correspondiente a 2025 y las proyecciones estratégicas para 2026, destacando el papel del aeropuerto como uno de los activos más relevantes de Panamá y de la conectividad aérea latinoamericana.

El encuentro, que contó con la presencia del ministro de la Presidencia, Juan Carlos Orillac; tuvo lugar en la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Tocumen e incluyó la presentación de informes de desempeño con resultados históricos por parte del subadministrador general de la Autoridad de Turismo de Panamá, Jorge Correa; la vicepresidenta de la Junta Directiva de Promtur, Sara Pardo; y el director general de la Autoridad Aeronáutica Civil de Panamá, capitán Rafael Bárcenas.

Durante su intervención, Ruiz Blanco subrayó que los resultados alcanzados por Tocumen en 2025 responden a una estrategia sostenida basada en eficiencia operativa, disciplina financiera y visión de largo plazo, que permitió consolidar el liderazgo del aeropuerto como principal puerta de entrada a la región y proyectarlo hacia una nueva etapa de crecimiento financiero, inversión en infraestructura y fortalecimiento competitivo.

“Hoy presentamos cifras, sí. Pero más que cifras, presentamos la historia de un país que volvió a tomar impulso, que recuperó su ritmo y que hoy mira el 2026 con confianza y con la determinación de seguir creciendo”, afirmó el gerente general, durante su intervención.

Más allá del comportamiento del tráfico aéreo, el informe puso especial énfasis en la solidez financiera alcanzada por el aeropuerto. De manera preliminar, los ingresos de Tocumen en 2025 superaron los 315 millones de dólares, lo que representa un crecimiento aproximado del 7 % frente a 2024. Este desempeño estuvo impulsado por el aumento del volumen de pasajeros, la recuperación sostenida de la actividad comercial y la consolidación del negocio de carga aérea como uno de los pilares del modelo económico del aeropuerto.

Ruiz Blanco destacó que esta fortaleza financiera permite al aeropuerto autofinanciar su desarrollo y sostener un programa de inversiones alineado con los más altos estándares internacionales. “Estas cifras hablan de estabilidad, de crecimiento y del papel de Tocumen como motor económico del país. Nos permiten planificar, invertir y competir en igualdad de condiciones con los grandes hubs de la región”, señaló.

Las proyecciones para 2026 refuerzan este escenario positivo. Dependiendo del comportamiento del tráfico aéreo, que podría alcanzar los 22.6 millones de pasajeros, los ingresos del aeropuerto se estiman entre 334 y 356 millones de dólares, lo que confirma la confianza de aerolíneas, operadores logísticos e inversionistas en Panamá como punto estratégico de conexión aérea y logística.

De cara al futuro inmediato, el gerente general indicó que 2026 será un año clave para el inicio de inversiones estratégicas orientadas a proteger el liderazgo del aeropuerto en un entorno regional altamente competitivo. Entre las prioridades figuran la rehabilitación de pistas y calles de rodaje, la modernización tecnológica mediante soluciones de biometría y automatización, el fortalecimiento del sector de carga y mejoras continuas en la experiencia del pasajero.

El informe abordó además la evolución del sistema aeroportuario nacional. En 2025, los aeropuertos regionales administrados por Tocumen S.A. movilizaron 781,871 pasajeros y registraron 32,036 operaciones aéreas, reflejando el crecimiento del turismo interno y de la conectividad regional. No obstante, Ruiz Blanco explicó que este avance plantea el reto de avanzar hacia un nuevo modelo de gestión que permita acompañar la demanda con infraestructura adecuada, sostenibilidad operativa y mayor eficiencia económica.

En este contexto, destacó la relevancia del Plan Maestro Tocumen 2030–2050, que establece la hoja de ruta para el desarrollo del aeropuerto en las próximas décadas, integrando criterios de seguridad, sostenibilidad, resiliencia climática y articulación con la planificación urbana y logística del país.

“La esencia de lo que hoy presentamos es un país que no improvisa, un aeropuerto que consolida su liderazgo y una visión integral que coloca a Panamá en el centro de la conectividad del continente”, concluyó Ruiz Blanco.

En términos operativos, Tocumen cerró 2025 con 20.98 millones de pasajeros, un crecimiento del 9 % respecto a 2024, 166,448 movimientos aéreos y una red de 97 destinos internacionales atendidos por 17 aerolíneas de pasajeros y 28 de carga. Además, movilizó un récord de 248,455 toneladas métricas de carga aérea y fue reconocido por segundo año consecutivo por Cirium como el Aeropuerto Mediano Más Puntual del Mundo, con un índice de puntualidad del 93.34 %.

Inician las evaluaciones técnicas de las mezclas asfálticas para los nuevos pavimentos en las pistas del Aeropuerto Internacional de Tocumen

Panamá, 21 de enero de 2026. El Aeropuerto Internacional de Tocumen, principal hub aéreo de Panamá y una de las plataformas de conectividad más importantes de la región, inició las evaluaciones técnicas de las mezclas asfálticas que permitirán confirmar, de manera eficiente y precisa, el cumplimiento de las especificaciones de materiales y metodologías establecidas en el Pliego de Cargos para la rehabilitación integral de sus dos pistas de aterrizaje y calles de rodaje. Este proyecto estratégico refuerza el rol de Tocumen como la principal puerta de entrada a Latinoamérica y un pilar clave para el turismo, la competitividad del país y la conectividad aérea regional e intercontinental.

Este procedimiento, tiene como objetivo evaluar, mediante un tramo de prueba, el cumplimiento de los parámetros físicos y mecánicos de los diseños de las mezclas asfálticas y de los riegos de adherencia, así como verificar las metodologías de producción, transporte, conformación, colocación y compactación. Estos procesos se desarrollan dentro de las cortas y estrictas ventanas operativas contempladas en los alcances del contrato adjudicado el pasado 20 de octubre por un monto de 56.9 millones de dólares al consorcio PYCRAT, integrado por las empresas MOTA-ENGIL, Engenharia e Construção, S.A., y la costarricense Constructora MECO, S.A.

El plan de trabajo contempla dos años de ejecución de obras, seguidos de dos años adicionales de mantenimiento, garantizando la operatividad continua y segura de la infraestructura aeroportuaria.

Se estima que el proyecto generará más de 700 empleos directos e indirectos, contribuyendo de manera significativa a la dinamización de la economía nacional.

Actualmente, por las dos pistas del Aeropuerto Internacional de Tocumen aterrizan y despegan en promedio más de 450 grandes aeronaves de pasajeros y carga cada día, lo que evidencia la alta demanda operativa de esta infraestructura estratégica para Panamá y la región.

Las superficies de rodadura presentan señales de desgaste natural producto del uso intensivo, lo que hace necesarias rehabilitaciones integrales y profundas para mantener los más altos estándares internacionales de seguridad y eficiencia operacional. En 2025, el aeropuerto movilizó más de 20.9 millones de pasajeros hacia 97 destinos de América y Europa, consolidándose como un nodo clave de conexión entre ambos continentes.

El gerente general del Aeropuerto Internacional de Tocumen, Jose Ruiz Blanco, destacó la relevancia de esta inversión para el país. “Esta rehabilitación es fundamental para consolidar la posición de Panamá como líder en conectividad aérea en la región. El respaldo del presidente José Raúl Mulino a este proyecto ratifica la prioridad que el Gobierno Nacional otorga a la infraestructura aeroportuaria como motor de desarrollo económico, turístico y social”, afirmó.

El contrato abarca la rehabilitación y el mantenimiento integral de las pistas 03L-21R y 03R-21L, así como de las calles de rodaje adyacentes. Las labores incluyen el diseño, la inspección y la ejecución de mantenimiento preventivo y correctivo, con tareas programadas como la evaluación periódica de pavimentos, la remoción de caucho, el repintado de la señalización horizontal y reparaciones basadas en el sistema de gestión técnica del aeropuerto. Los trabajos tendrán lugar en horario nocturno para no afectar el tráfico normal de pasajeros y aeronaves.

Aeropuertos regionales administrados por Tocumen S.A. movilizaron más de 700,000 pasajeros en 2025

Panamá, 19 de enero de 2026. Los aeropuertos regionales administrados por Tocumen S. A. cerraron el año 2025 con un máximo histórico de 781,871 pasajeros, lo que representa un crecimiento del 3% en comparación con los 758,275 viajeros movilizados en 2024, de acuerdo con las estadísticas suministradas por la Vicepresidencia de Planificación y Estrategia de la entidad aeroportuaria.

El incremento equivale a 23,596 pasajeros adicionales en el acumulado global registrado entre enero y diciembre de 2025, un resultado que refleja el fortalecimiento sostenido de la conectividad aérea interna, el dinamismo del turismo y el papel estratégico de los aeropuertos regionales en la competitividad de Panamá como destino turístico y centro logístico de la región.

La red de aeropuertos gestionada por Tocumen S. A. está conformada por las terminales aéreas Enrique Malek, en David, provincia de Chiriquí; Panamá Pacífico, al oeste de la capital; Scarlett Martínez, en Río Hato, provincia de Coclé; y Enrique Jiménez, en la provincia de Colón.

En términos operativos, el movimiento de aeronaves en los aeropuertos regionales de Río Hato, David, Colón y Panamá Pacífico alcanzó en 2025 un total de 32.036 operaciones, lo que supone una variación positiva del 22% y una diferencia de 5.882 operaciones adicionales frente a las registradas en 2024. Este crecimiento operativo evidencia una mayor oferta de vuelos, el interés de las aerolíneas por ampliar su presencia en el país y una demanda sostenida por parte de pasajeros nacionales e internacionales.

En cuanto a la conectividad aérea, el Aeropuerto Internacional Scarlett Martínez, en Río Hato, provincia de Coclé, recibió durante 2025 vuelos de aerolíneas como Air Transat, así como operaciones chárteres de Sunwing Airlines y WestJet, que mantienen vuelos turísticos directos desde Canadá en el marco de la temporada de invierno del hemisferio norte. La Riviera Pacífica panameña, una de las zonas de mayor crecimiento turístico del país, se consolida, así como un destino atractivo para los viajeros canadienses, impulsado por sus playas, desarrollos hoteleros y servicios complementarios.

En tanto, el Aeropuerto Enrique Malek de Chiriquí mantiene operaciones regulares de Air Panamá, así como las rutas operadas por Copa Airlines y Wingo, desde y hacia la Terminal doméstica en la T2 de Tocumen, fortaleciendo los enlaces entre el occidente del país y la capital. A su vez, las aerolíneas Aeroregional, de Ecuador, y Wingo operan rutas desde y hacia el Aeropuerto Panamá Pacífico, ampliando las opciones de conexión regional y contribuyendo a la diversificación de la oferta aérea.

El gerente general de Tocumen S. A., José Ruiz Blanco, subrayó que los resultados de 2025 confirman el valor estratégico de los aeropuertos regionales para el desarrollo del país. “El crecimiento sostenido en pasajeros y operaciones demuestra nuestro compromiso con el fortalecimiento del turismo, la conectividad aérea y la competitividad de Panamá. Cada aeropuerto regional cumple un rol clave en la integración del territorio, en la atracción de inversiones y en la generación de oportunidades para las comunidades locales”, afirmó.

“Nuestro objetivo es que los aeropuertos regionales sigan siendo una puerta de entrada al desarrollo, apoyando la estrategia país y posicionando a Panamá como un hub de clase mundial, no solo en el ámbito internacional, sino también en su conectividad interna”, destacó Ruiz.

Con estos resultados, Tocumen S. A. reafirma su compromiso institucional con el crecimiento equilibrado del sistema aeroportuario panameño, el impulso al turismo sostenible y el fortalecimiento de la conectividad aérea como pilares fundamentales para el desarrollo económico y social de Panamá, tanto a nivel nacional como internacional.