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Tocumen S.A., realiza homologación para explotación comercial de Duty Free

Panamá, 23 de junio de 2017. Unas 6 empresas interesadas en la explotación comercial del negocio de Duty Free en la terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Tocumen, participaron de la reunión de homologación realizada el pasado martes y que fue presidida por el gerente general de Tocumen S.A., Carlos Duboy.

Entre las empresas nacionales e internacionales que han manifestado su interés en la explotación comercial de los Duty Free y que asistieron a la reunión de homologación están Duffry, DFS, Top Brands, Duty Free América (DFA), Wisa y Motta Internacional, empresas líderes a nivel local e internacional de gran prestigio.

El Gerente General del Aeropuerto Internacional de Tocumen Carlos Duboy, indicó que la licitación pública de alrededor de 2,197 m2 de espacios comerciales, se realizará el próximo mes de julio, dividido en tres bloques, para mejorar la competitividad y variedad de las ofertas.

Estas concesiones se otorgarán por un periodo de 120 meses para explotar seis categorías de productos tales como licores, cigarrillos, perfumes, maquillaje, entre otros.

Aeropuerto Internacional de Tocumen implementa mejores prácticas para asegurar una apertura exitosa de la nueva terminal integrada

Panamá, 19 de junio de 2017. Con mucha frecuencia los aeropuertos a nivel internacional requieren seguir creciendo e invirtiendo en nuevas instalaciones como es la construcción de nuevas terminales o nuevos aeropuertos.

En la búsqueda de asegurar integraciones y operaciones exitosas los expertos en temas aeroportuarios han creado una metodología conocida como ORAT (Operational Readiness Airport Transfer), contemplando una serie de elementos con el objetivo de evitar complicaciones mayores, tras la apertura de la nueva terminal.

La metodología ORAT asegura el inicio de las operaciones, permitiendo la integración de todas las partes interesadas del aeropuerto (líneas aéreas, autoridades gubernamentales, handling, concesionarios, proveedores entre otros.

A su vez, esta metodología permite la comprobación de todos los sistemas, instalaciones, procedimientos y recursos necesarios en condiciones reales de operación, con el fin de analizar exhaustivamente los problemas potenciales con antelación al día de la apertura y lograr sus mitigaciones.

El Aeropuerto Internacional de Tocumen llevó a cabo un proceso de contratación mediante una licitación internacional a través de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)  para contratar una firma internacional con experiencia en ORAT que pudiera acompañar y guiar al aeropuerto en el proceso de apertura.

En dicha licitación participaron 4 empresas: INECO, FRAPORT, EGIS, FLUGHAFEN MUNCHEN, y finalmente la consultoría se la adjudicó EGIS por B/.2.8 millones, por un periodo de 18 meses, a partir de Junio 2017.

“Tenemos la certeza que este asesoramiento técnico nos ofrecerá nuevos estándares y parámetros de calidad en nuestras operaciones para lograr con éxito la integración entre ambas terminales”, y a la vez permitirá un proceso enriquecedor de aprendizaje para todo el equipo de colaboradores del aeropuerto, señaló el sr. Carlos A. Duboy, Gerente General del Aeropuerto Internacional de Tocumen.

Tocumen S.A., ha estado trabajando desde hace más de 8 meses en un plan integral de apertura que contempla diferentes aspectos como lo son: temas operativos, de procesos, tecnología, equipamiento, servicios, reclutamiento, capacitación, seguridad, comunicación entre otros, lo cual ha permitido contar con planes de acción enfocados a estar preparados con lo necesario para poner operativa la nueva terminal.

Aeropuerto Internacional de Tocumen, celebra su 70 aniversario

 

Panamá, 02 de junio de 2017.El Aeropuerto Internacional de Tocumen, celebra su 70 aniversario, desde que fuera inaugurado el 1° de junio de 1947 por el Presidente de esa época, Enrique Adolfo Jiménez Brin.

En el marco de la celebración igualmente de sus 14 años como entidad corporativa, se llevó a cabo  una eucaristía de acción de gracias, presidida por el Padre Gustavo Adolfo Elizondo Chávez, quien estuvo acompañado por el Coro: Voces y Cuerda de la Policía Nacional.

Durante el transcurso del acto oficial, se homenajeó a los colaboradores Ricardo Wong por sus 40 años de servicio  y Zoraida García  por sus 39 años de laborar en esta entidad aeroportuaria, respectivamente.

Tras finalizar la solemne ceremonia religiosa, el Gerente General del Aeropuerto  de Tocumen, Carlos Duboy, destacó la trayectoria del principal aeropuerto de Panamá, su impacto en la economía, su gran actividad en el movimiento de pasajeros/  mercancías y su importancia en la conectividad en  Latinoamérica.

“El factor que explica la importancia que juega estas instalaciones en nuestro país, se observa en el movimiento que ha registrado Tocumen en los últimos años, no sólo en número de pasajeros, sino también en las toneladas de mercaderías que se exportan e importan desde esta terminal cada año”, señaló Duboy.

La historia del Aeropuerto Internacional de Tocumen, se remonta al 1° de junio de 1947, año en que Enrique Adolfo Jiménez Brin, Presidente de esa época inauguró el primer terminal y lo que se utiliza en la actualidad como puerto aéreo de carga; un exitoso recorrido que está inexorablemente unido a la fecha del 1 de junio de 2003, cuando el Aeropuerto Internacional de Tocumen, pasó a operar bajo una sociedad anónima con el mismo nombre, cuyo propietario es el Estado, con el 100% de sus acciones.

70 años después, el Aeropuerto Internacional de Tocumen, es un auténtico motor del desarrollo turístico, social y económico  de Panamá y un icono de la competividad del país; su evolución en esta siete décadas se expresa categóricamente  en sus aportes a la industria aérea y la economía, ofreciendo facilidades logísticas de primer mundo, contribuyendo a consolidar el país como una plataforma de clase mundial.

El programa de aniversario incluyó, además, Baile Étnico con 4 bailarinas de la etnia " Wonaan" acompañadas de su flautista; en tanto que  entre los colaboradores se brindó Pastel de Cumpleaños mientras se deleitaban con la participación de una Murga.

OTROS DATOS

Durante 70  años, el principal aeropuerto de Panamá, ha   logrado preservar un gran legado  que se traduce en miles de oportunidades de empleos directos e indirectos a cientos de panameños, contribuyendo al mejoramiento de la calidad de vida de las comunidades donde opera y el desarrollo económico del país.

Planta de Manejo de Desechos Internacionales de Tocumen registra un 80% de avance

Panamá, 31 de mayo de 2017.El proyecto para la construcción de una Planta de Gestión de Deshechos Sólidos Internacionales en el Aeropuerto Internacional de Tocumen, adjudicado mediante licitación pública la empresa española Oproler por un monto de 3.5 millones de dólares, registra un avance de 80%.

Se estima que para el mes de julio de 2017 finalice la construcción de la Planta de Manejo de Desechos Internacionales y durante el mes de agosto se realicen las pruebas, capacitaciones e inicie operaciones.

Esta planta tendrá la capacidad del manejo técnico y efectivo en la recolección, selección y disposición final de los residuos orgánicos, inorgánicos y no peligrosos, que dejan las aeronaves que operan actualmente en la terminal aérea.

Oproler también tendrá a su cargo la recolección y el traslado de los desechos internacionales, desde las plataformas del aeropuerto y las aeronaves, hasta la planta donde se le dará su tratamiento final.

Mientras finaliza la construcción de la planta de tratamiento, el Aeropuerto Internacional de Tocumen adjudicó mediante acto de licitación pública el servicio de la recolección, transporte e incineración de los desechos internacionales a la empresa Servicios Tecnológicos de Incineración.

El Aeropuerto Internacional de Tocumen maneja actualmente unas 6 toneladas/día de basura internacional que dejan las 40 compañías aéreas que operan entre las terminales de carga y pasajeros, residuos que la planta tratara en una jornada de 8 horas diarias.

No obstante, Tocumen, S.A., y motivado fundamentalmente por la puesta en marcha de la nueva terminal, tiene unas previsiones de generación de residuos de unas 12-15 toneladas/día para el año 2030, residuos que tratara la planta en cuestión con el solo hecho de ampliar los turnos de trabajo.

OPROLER, Obras y Proyectos, es una compañía española con más de 6 décadas de experiencia en construcción, rehabilitación, obra civil y obra industrial, como la que nos ocupa (PTTR Tocumen).

Esta empresa tiene su central en Madrid y tiene diferentes delegaciones por toda España. Además, esta incursa en un proceso de expansión internacional con sucursales en Francia, Colombia, Perú y Panamá

Otros datos:

• Al aeropuerto Internacional de Tocumen llegan actualmente más de 200 vuelos internacionales por día, cantidad que tiende a incrementarse debido a la venida de nuevas líneas aéreas en el futuro inmediato.

• La gestión y tratamiento de los residuos aeroportuarios incluye la basura de vuelos internacionales, tales como restos de alimentos y bebidas, el producto de la limpieza de aeronaves y los efluentes de baños químicos de aviones.

• La planta responde al Reglamento Sanitario Internacional para evitar posibles riesgos epidemiológicos

• Será la planta más moderna del mundo con una capacidad de tratar hasta 700 kg/h de residuos procedentes de vuelos internacionales, poniendo al Aeropuerto Internacional de Tocumen a la Vanguardia de toda Latinoamérica.

Fitch Ratings confirma calificación del Aeropuerto Internacional de Tocumen en BBB

Panamá, 19 de mayo de 2017. Fitch Ratings ratificó el “grado de inversión” del Aeropuerto Internacional de Tocumen en BBB y AAA (local) perspectiva estable, con respecto a la emisión de 575 millones de dólares en bonos realizado en el 2016 con vencimiento en el 2036, de acuerdo a un informe emito por la agencia calificadora de riesgo, que está publicado en su portal web.

Así mismo, la agencia ratificó las clasificaciones BBB y AAA (local) la emisión de bonos realizada en el 2013 por un monto de 650 millones de dólares con vencimiento en el 2023.

En sus valoraciones, la calificadora destaca que las evaluaciones del Aeropuerto Internacional de Tocumen reflejan la posición estratégica como su principal puerta de entrada a Panamá y su ubicación central en las Américas, un activo establecido de origen, destino y de transferencia con baja volatilidad de tráfico y una fuerte demanda.

Según el informe, la flexibilidad demostrada de Tocumen S.A., para ajustar las tarifas cuando se necesario y para manejar el costo por pasajero, ayuda a mitigar una estructura de capital que mantiene un apalancamiento elevado.

“La deuda adquirida por el Aeropuerto Internacional de Tocumen en el 2016 es a tasa fija, que se amortiza periódicamente y tiene un periodo de gracia de 10 años, con características típicas de financiamiento de proyectos y reservas, mientras que la deuda de 2013 se espera que sea refinanciada para que coincida con los mimos términos”, preciso Fitch Ratings.

La deuda adquirida por el Aeropuerto Internacional de Tocumen para financiar su ampliación, mediante la emisión de bonos durante los años 2013 y 2016, es sostenible.

En 2016, el Aeropuerto Internacional de Tocumen logró una reducción de 50% en los costos de contrataciones de servicios clave y aumentó el porcentaje de ingresos. Como resultado, logró una utilidad de $89.6 millones el año pasado, 53% más que en 2015.

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