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En el Aeropuerto Internacional de Tocumen operan 18 aerolíneas dedicadas a brindar el servicio de carga. Su gran nivel de conectividad aérea es un potencial que atrae a las actividades de distribución de mercancía en Latinoamérica.

En materia de movimiento de carga, este recinto aeroportuario genera verdaderos polos de producción, comercio, servicios logísticos, y a través de ello facilita la creación de empleos en Panamá.

Panamá ha sido históricamente un punto clave en la industria aérea de América Latina, hoy día esta terminal moviliza anualmente en promedio 120 mil toneladas de correo y carga aérea.

Sirve actualmente, de puerto de importación, exportación y tránsito de mercancías de alto valor, entre los que están equipos tecnológicos, artículos farmacéuticos, productos perecederos y mercancía de menor tamaño que por su naturaleza necesitan ser transportados en el menor tiempo posible.

El crecimiento de las operaciones de pasajeros y de carga aérea en Panamá indica la función cada vez más importante que cumple Tocumen de conectar los sistemas de transporte aéreo de América del Norte, América del Sur y el Caribe.

En los últimos 10 años, la terminal de carga ha llevado a cabo un programa continuo que ha incorporado nueva tecnología, remodelado infraestructuras y realizado nuevas inversiones.

Además, fue rediseñada la nave principal del edificio central del antiguo aeropuerto construido en 1947 y se edificaron nuevas galeras para las compañías operadoras de transporte de carga aérea.

El Aeropuerto Internacional de Tocumen está en constante evolución para cumplir con la demanda existente que necesita la región maximizando sus recursos para lograr una integración logística mundial.

Este importante terminal está ubicado en el área este del país, a 40 minutos del Aeropuerto Internacional de Tocumen, 10 minutos del Puerto de contenedores del Pacífico a 1 hora de la Zona Libre de Colón y a sólo 20 minutos del centro de la cosmopolita Ciudad de Panamá, promete excelentes beneficios para actividades comerciales y de servicios:

Inicialmente conocido como Aeropuerto de Howard, fue una de las bases militares más grandes de las 14 que Estados Unidos controló en Panamá, la cual desde 1941 se utilizó como punto donde el Comando Sur brindaba ayuda humanitaria a Panamá y otras naciones de la región, no obstante, hoy lleva el nombre de Aeropuerto internacional Panamá Pacífico.

Ubicado en la provincia de Chiriquí, a 6,5 Km al este del centro de la ciudad de David, al norte del Estero de Pedregal. Es el tercer aeropuerto de Panamá en tráfico aéreo de pasajeros transportados.

En sus inicios el Aeropuerto Internacional Enrique Malek, fue una pista de aterrizaje. La misma era conocida popularmente como “la pista de San José”. Más tarde, en el año de 1942, los gobiernos de Panamá y Estados Unidos firmaron un tratado para la defensa del Canal de Panamá durante la Segunda Guerra Mundial. Finalizado este conflicto internacional, el aeropuerto revertiría a los panameños, convirtiéndose en aeropuerto de uso civil y militar.

Se estima que cerca de 11 mil pasajeros de vuelos nacionales hacen uso de este aeropuerto mensualmente; mientras que el movimiento migratorio de personas en vuelos internacionales es de alrededor de mil personas cada mes. Los ciudadanos panameños, costarricenses, estadounidenses y de nacionalidades europeas; son los que más han transitan por este aeropuerto internacional.

El Aeropuerto Internacional Enrique Jimenez está ubicado en la ciudad de Colón, en la Provincia de Colón. En sus inicios en 1918 el aeródromo fue utilizado por el ejército de Estados Unidos como base militar. Más tarde en 1949 adquirió una función civil cuando los estadounidenses entregaron la terminal al gobierno. No obstante, el control de Estados Unidos sobre el aeropuerto terminó en 1979, año en que el aeródromo pasó a manos del Gobierno de Panamá, quien lo renombró como Enrique Jiménez en honor al presidente de la República de Panamá del periodo (1945-1948), quien fundó la Zona Libre de Colón.

Empleado hasta hace poco para vuelos chárter de pequeños aviones que trasportaban a empresarios desde la capital a Colón, hoy es un Aeropuerto Internacional que ha consolidado a Colón como un Centro Multimodal. En agosto de 2013, el gobierno nacional inauguró la terminal luego de un importante proceso de remodelación con la cual ampliaron su capacidad para manejar más de 1000 pasajeros, se dotó con una nueva torre de control y una pista que permite el arribo de aeronaves Boeing 757-200 con capacidad de hasta 228 pasajeros en vuelos chárter.

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